top of page

EPR vence leilão da rodovia Régis Bittencourt

  • Saffi Engenharia
  • 24 de jul.
  • 2 min de leitura
EPR vence leilão da Rodovia Régis Bittencourt com desconto de 22,53% na tarifa de pedágio
EPR vence leilão da Rodovia Régis Bittencourt com desconto de 22,53% na tarifa de pedágio

A EPR foi a vencedora do leilão de concessão da Rodovia Régis Bittencourt, um dos principais corredores logísticos do país, responsável por conectar São Paulo ao Paraná e por movimentar grande volume de cargas e passageiros.

A empresa conquistou a concessão ao apresentar uma proposta com 22,53% de desconto sobre a tarifa básica de pedágio, critério que teve peso decisivo na disputa.

A nova concessão prevê investimentos em infraestrutura, modernização da rodovia, melhorias operacionais e reforço da segurança viária ao longo do contrato. Entre os objetivos estão o aumento da capacidade da via, a redução de congestionamentos e a oferta de melhores condições para usuários e para o transporte de cargas.

A Régis Bittencourt possui importância estratégica para a economia brasileira, sendo um dos principais eixos logísticos da Região Sul e do Sudeste. A expectativa é que a nova administração acelere investimentos e contribua para elevar o nível de serviço oferecido aos motoristas.

Comentário SAFFI Intelligence

A concessão da Régis Bittencourt reforça a estratégia do Governo Federal de ampliar a participação da iniciativa privada na gestão da infraestrutura rodoviária. Mais do que a redução tarifária, o aspecto mais relevante será a capacidade da concessionária de executar os investimentos previstos com qualidade técnica, cumprimento de prazos e foco na segurança dos usuários.

Para empresas de engenharia, consultoria e gestão de obras, novos contratos de concessão representam oportunidades relevantes nas áreas de projetos, supervisão, fiscalização, estudos de tráfego, licenciamento ambiental e acompanhamento da execução das obras. O sucesso dessas concessões dependerá da combinação entre planejamento, eficiência operacional e rigor técnico durante toda a vigência do contrato.

Fonte: Reportagem publicada pelo jornal Valor Econômico em 23 de julho de 2026.


 
 
 

Comentários


© 2019 por Saffi Engenharia

Orgulhosamente criado com Wix.com

bottom of page